3 Imola AC GTC

 Llegamos al ecuador del campeonato (3ª de 5 pruebas) y nos trasladamos al circuito de Imola, circuito muy técnico y dónde el principal problema reside en los pianos, por lo que los setups deberan estar optimizados para poder atacarlos y ganar tiempo.

De momento Makkinen sigue lider con 8 puntos de ventaja sobre Mik3ling, su compañero de equipo y con el equipo Team Carapapas formado por ambos pilotos en cabeza.

A continuación teneis el briefing para la carrera:

 

Fecha: 3010-2014

Circuito: Imola

Daños: 70%

Grip Inicial: 95%

Lap Gain: 72 (pilotos x3)

Sesion transfer: 50%

Booking: 22:20 (20 minutos)

Práctica: 22:40 (5 minutos)

Clasificación: 22:45 (20 minutos)

Carrera: 23:05(20+1 vueltas)

Limitador: El poleman debe reducir su velocidad a 80 km/h al llegar a la última curva. El poleman puede iniciar la marcha a partir de los conos que se muestran a la derecha de la imagen.

Si se pasa por linea de meta pero no se ha iniciado la marcha no se podrá adelantar.

Video última carrera

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